Ferramenta de carimbo progressiva automotivo para componentes estruturais da bateria de EV

1. Descrição técnica e de engenharia do produto Projetada para produção automatizada com zero-defeitos, nossa série de ferramentas de estampagem progressiva é especializada para gabinetes de baterias de veículos elétricos (EV), barramentos de cobre e conectores estruturais complexos. Projetado com bases de aço para ferramentas de alta-rigidez...
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Descrição

1. Descrição técnica e de engenharia do produto

Projetado para produção automatizada-de defeitos zero, nossoferramenta de estampagem progressivaA série é especializada em gabinetes de baterias de veículos elétricos (EV), barramentos de cobre e conectores estruturais complexos. Projetado com bases de aço para ferramentas de alta-rigidez e módulos de inserção-de troca rápida, esse sistema de ferramentas progressivo garante repetibilidade dimensional consistente em ciclos de produção de alto-volume.

2. Matriz de Desempenho Operacional

Categoria de desempenho Grau terminal leve Classe estrutural-para serviços pesados
Tipos de materiais compatíveis Liga de cobre/latão/alumínio fino (0.3 - 1.2mm) Aço automotivo/aço inoxidável de alta-resistência (1.5 - 4.0mm)
Material base de ferramentas Ferro fundido nodular de alta{0}}tração / S45C Placas de molde de aço para ferramentas forjadas / Cr12MoV
Aço para punção e cavidade DC53 / Aço para trabalho a frio SKD11 japonês Aço para metalurgia do pó (ASP-23 / Vanadis 4)
Controle de tolerância dimensional Faixa de ±0,008 mm Faixa de ±0,015 mm
Capacidade de velocidade de curso Até 450 cursos/min 80 a 180 cursos/minuto
Padrão do Ciclo de Manutenção Reafiar a cada 2.000.000 de golpes Reafiar a cada 800.000 golpes

3. Principais recursos do processo

Inserções modulares de estação de troca rápida-:As inserções de punção e matriz são projetadas como módulos de cartucho independentes. Estações danificadas ou desgastadas podem ser trocadas diretamente na base da prensa sem desmontar a base principal da matriz, reduzindo o tempo de inatividade em mais de 70%.

Conjunto de stripper com mola-integrado:Emprega molas-a gás nitrogênio para serviços pesados ​​e pinos-guia de precisão para manter a pressão de retenção uniforme durante a moldagem e a conformação, eliminando a distorção-da mola em ligas de alta-resistência.

Monitoramento interno-do sensor óptico:Sensores-óticos e de proximidade integrados monitoram o alinhamento da alimentação do material, a precisão do passo e o travamento do espaçador em tempo real, parando automaticamente a prensa para evitar danos à ferramenta.

4. Perguntas frequentes (FAQ)

P1: Como essa ferramenta de estampagem progressiva evita o retorno-do material em ligas automotivas?

A:Integramos estações de formação gradual de vários-estágios combinadas com etapas calibradas de cunhagem/restrição. A placa de remoção com mola-aplica uma força de retenção uniforme para neutralizar a tensão residual interna durante o processo de conformação.

Q2: Podemos trocar insertos de punção específicos sem remover todo o conjunto de matrizes da prensa?

A:Sim. O molde utiliza um design de cartucho de sub{1}}placa. Os técnicos de manutenção podem desparafusar e deslizar as inserções individuais da estação diretamente pela lateral, sem desmontar as bases superior e inferior da matriz.

Q3: Qual prazo de entrega é necessário para amostragem de protótipo e comissionamento completo do molde?

A:A entrega da amostra T1 normalmente leva de 35 a 45 dias após a aprovação do projeto da ferramenta 3D. O comissionamento total da produção é concluído dentro de 10 dias após a amostragem inicial e validação do CMM.

Q4: Que medidas de proteção estão incluídas para o transporte marítimo internacional?

A:Todas as superfícies ativas da matriz são tratadas com óleo-antiferrugem-pesado, envoltas em filme inibidor de corrosão-VCI e envoltas em caixas de madeira fumigadas com certificação IPPC-personalizadas e com suportes internos de absorção-de choque.

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